随着航空航天装备不断向低功耗方向发展，高效率、高集成度、高性能、迫切需要小型化、多功能、高可靠性的电子元器件。近年来，随着新品等项目的牵引和国内各元器件研制单位的技术攻关，国产电子元器件的性能水平取得了长足发展，部分国产电子元器件的性能已接近或达到了国际先进水平;但大规模集成电路、光电器件、大功率器件等元器件仍有部分依赖进口。

　　我国是电子元器件的生产大国，同时也是应用大国。以集成电路为例，2011年我国的需求量约占全球需求量的50.3%到2013年已增加到约54%。使用进口电子元器件不仅会在信息安全、质量控制等方面存在隐患，同时因器件禁运、停产导致的生产保障困难等问题也已经严重制约了我国航空航天装备的发展。

　　常规的电子元器件国产化较为简单，贴片电阻、贴片电容、电感、磁珠、二极管、三极管、保险丝。都是常规已经大面积国产化，主要困难在于随着新工艺、新技术的发展，电子元器件更新换代周期缩短。以集成电路为例，按照摩尔定律，每18个月其尺寸缩小一半，而集成度提升一倍。由于元器件的升级换代，以及国外厂商合并重组等原因导致的元器件停产，给很多已服役和仍在生产的航空航天装备的维护和生产带来了很大困难。

　　70%以上的产品销售于航天、航空、电子、船舶、兵器等领域高端客户，军品基本覆盖全部军工装备领域，民品以通讯、轨道交通、家电、石油市场配套为主。

　　电子元器件是航空航天装备的基本单元，电子元器件的可靠性是保证航空航天装备可靠性的基础。由于质量、性能、功能、研制进度等因素，航空航天装备选用了部分进口电子元器件。当前进口电子元器件在航空航天装备中的使用存在以下问题。